Red Bull знает, что не выдержит еще одного года в Toro Rosso

Двукратный чемпион мира из Астурии занял четвертое место в первой свободной тренировке и одиннадцатое во второй, закончившейся некоторыми механическими проблемами. "У нас возникла проблема с давлением топлива, двигатель остановился. Я попытался зайти в тупик, но ничего не вышло, поэтому мне пришлось добраться до нейтральной кнопки маршалов и, таким образом, добраться до пит-лейн и возобновить сессию."он объяснил.

"Мы потеряли там время, вышли на мягких шинах, когда все были полны бензина, и мы потеряли позиции. Я думаю, что одиннадцатая позиция, которую я занял в конце, более пессимистична, чем то, что мы увидим в субботу."Алонсо продолжил.

Пилот McLaren достиг максимальной скорости 348 километров в час, хотя объяснил, что эта скорость была вызвана следом за другой машиной.

"На обычных кругах мы были на скорости 338-340 км / ч, 328 с другой конфигурацией машины. Нам немного не хватает, но это приемлемо, чего мы и ожидали", закончился. 

Карлос Сайнс – один из пилотов, добившихся наибольшего прогресса за последние сезоны за рулем скромного Toro Rosso с двигателем Renault. Он проходит свой третий год в Формуле-1 и имеет все готово, чтобы совершить скачок. Его имя уже несколько месяцев ассоциируется с переходом в команду с большими гарантиями. Последним в схватку вступит McLaren после того, как из Италии пришла возможность, что Карлос займет место Фернандо Алонсо в команде Уокинга, если астуриец уйдет.

20.06.2017

В 13:55 CEST

Хосеп Виаплана @ F1viaplana

Темы

Фернандо Алонсо F1 GP Европа F1 GP Азербайджан Карлос Сайнс мл.

Фактически, в прошлом сезоне у него уже было два важных предложения, которые он был вынужден отклонить, потому что Red Bull не освободила его от контракта. Наиболее актуальным является контракт Renault, который предложил трехлетний контракт, чтобы сопровождать Нико Хюлкенберга в перезапуске команды Enstone.

Red Bull знает, что они не могут продержаться еще год в Toro Rosso. Если Даниэль Риккардо или Макс Ферстаппен поменяют свою сцену, что не исключено на данный момент, Карлос продолжит занимать свое место в основной команде Red Bull. Хельмут Марко и Кристиан Хорнер уже определились. Если австралиец и голландец останутся, они не смогут продержать его еще на год в Toro Rosso и откроют ему двери, чтобы найти лучший вариант.

Вариант McLaren

Роберто Чинчеро, итальянец и один из наиболее информированных журналистов паддока, уверяет сегодня, что, если McLaren потеряет Фернандо Алонсо, они предложат Карлосу Сайнсу контракт, который займет его место. Астуриец сказал, что он примет решение после лета, сразу после августовского перерыва, и его слово будет тесно связано с решением, которое McLaren примет по топливу. Зак Браун дал Honda 90 дней на создание надежного и конкурентоспособного силового агрегата. В Будапеште ожидается объявление по этому поводу.

Франция и Германия присоединяются к календарю F1 на 2018 год

F1 и MotoGP меняют расписания, чтобы не совпадать в воскресенье

Алонсо хочет иметь машину-победитель, и он знает, что, если они не продвинутся вперед в эти месяцы, у них не будет ее и в 2018. «План А» McLaren – сохранить Фернандо, «Б», если он уйдет, подпишите Карлоса Сайнса. Для мадридца, очевидно, это тоже была бы рискованная ставка, но вызов, который в 22 года он мог принять, ожидая возрождения одной из исторических команд чемпионата.

Испанец Карлос Сайнс (Toro Rosso), который не смог финишировать на Гран-при Европы из-за проблемы с подвеской, заявил, что находится на Бакинской трассе. "немного на другой уровень", но добавил, что это "Безопасно" что он поправится.

19.06.2016

07.09.2016 в 21:28 CEST

EFE

Темы

F1 GP Европа

"Мы были немного на другом уровне, по крайней мере здесь. Мы будем продолжать бороться, извлекать уроки из того, что здесь произошло, и я уверен, что мы поправимся."- заявил мадриленец телеканалам после гонки.

"В итоге в субботу мне пришлось бежать с тормозами, в чем я был не очень уверен. Затем, на втором круге, у нас возникли проблемы с температурой, и нам пришлось отключить двигатель. Другими словами, мне пришлось проехать всю гонку с гораздо меньшей мощностью."добавил он.

"Тем не менее, мы должны были быть в очках, но потом у нас возникла проблема с подвеской. Остается подтвердить на все сто процентов, что это произошло из-за приостановки. У нас было много проблем, которые помешали нам добиться хорошего результата. Но я тоже не думаю, что можно было сделать больше"- уточнил он.

"У нас было три очень хороших гонки. В эти выходные, по той или иной причине, дела не сложились, но это не значит, что у Австрии все будет плохо. Лично я считаю, что хорошо провел выходные. Очевидно, это был не лучший результат, но я провел очень хорошую гонку с небольшой мощностью двигателя. Я должен ехать за Ферстаппеном до первой остановки. В эти выходные ничего не сложилось", Комментирую.

О своем будущем мадриленец сказал: "Пусть они (команда Red Bull) говорят это, они принимают такие решения. У меня нет выбора, кроме как ждать, продолжать отдавать все и делать все со своей стороны. Потом посмотрим, закрывается ли в итоге договор или нет".

"Я как в Toro Rosso, но мы должны сделать этот маленький шаг вперед, продолжать совершенствоваться и бороться за пятое место в чемпионате конструкторов, который сейчас начинает иметь большое значение.", сказал.

Льюис Хэмилтон продолжает неумолимо на новом и противоречивой цепи Баку, сцену европейского GP в эти выходные. Чемпион мира, который является наиболее критичным из гонщиков на азербайджанской трассе, снова стал самым быстрым в третьей и последней свободной практике, проехав по городской трассе со скоростью 1,44 ″ 352.

18.06.2016

В 13:24 CEST

Темы

F1 GP Европа

Британский пилот Mercedes превзошел своего товарища по команде и нынешнего лидера чемпионата Нико Росберга с небольшим отрывом в 0 ″ 258 благодаря времени, установленному в его последней попытке на быстром круге, как раз перед аварией с Серхио Пересом, которой гонки завершились бесплатно. .

Перес ударился о стену и разрушил заднюю подвеску своего Force India, и теперь его механикам придется работать в интенсивном темпе, чтобы машина могла быть готова к квалификационной сессии, которая начнется в 15:00.

Фернандо Алонсо (McLaren) и Карлос Сайнс (Toro Rosso) финишировали 11-м и 12-м, хотя оба надеются улучшить результат в решающем забеге на время и бороться за выход в третье место.

Испанец Фернандо Алонсо выиграл Гран-при Европы, проходивший в Валенсии, тем самым одержав свою вторую победу в сезоне, двадцать девятую в своей карьере в Формуле-1 и восьмую с тех пор, как выступал за Ferrari, команду с большим количеством солеров категории королевы. . Алонсо выиграл на уличной трассе Валенсии и подтвердил свое пятое место в историческом списке побед, в котором он уже только два с четвертого, англичанин Найджел Мэнселл, чемпион 1992 года https://worldbets.top/kz/melbet/, который 31 раз поднимался на вершину подиума.

24.06.2012

15.05.2016 в 20:07 CEST

SPORT.es / EFE

Темы

F1 GP Европа

Немец Михаэль Шумахер, рекордсмен Формулы 1 и семикратный чемпион мира (1994-95-2000-01-02-03-04) возглавляет список всех времен с 91 победой, что на 40 больше, чем у француза Алена Проста. , который отпраздновал четыре титула чемпиона мира: в 1985, следующем, 1989 и 1993.

Бразилец Айртон Сенна, трагически исчезнувший в Имоле (Италия) на Гран-при Сан-Марино 1994 года, занимает третью историческую позицию по победам в Формуле 1. Чемпион мира 1988, 1990 и 1991 годов отмечал 41 успех в премьер-классе.

Помимо восьми, которые он играл с единственной командой, присутствующей в каждом из чемпионатов с момента создания чемпионата мира, Фернандо одержал 17 побед для Renault и еще четыре для McLaren. Первый триумф Алонсо пришелся на 2003 год в Венгрии на Гран-при, в котором он стартовал с поул-позиции и в котором он удвоил тогдашний «всемогущий» Шумахер на своем Renault. Фернандо стал в то время, в 22 года и 26 дней, самым молодым гонщиком в истории, выигравшим гонку Формулы-1, и по сей день остается единственным испанцем, выигравшим это.

В тот день в Хунгароринге – на окраине Будапешта – Алонсо был сфотографирован на подиуме вместе с другим Шумахером, вторым в тот день Ральфом на Williams-BMW; и шотландец Дэвид Култхард (McLaren). Сегодня, почти девять лет спустя, он сделал это вместе с финном Кими Райкконеном (Lotus) и немцем Михаэлем Шумахером, который на Mercedes поднялся на подиум впервые с момента своего возвращения в Формулу-1 три года назад – на одной из немногих трасс. в котором великий астурийский пилот еще не победил.

После беспроигрышного 2004 года Алонсо добавил семь в 2005 году, когда он отмечал самый молодой титул чемпиона мира в истории в Сан-Паулу (Бразилия) в возрасте 24 лет, одного месяца и 27 дней. Отважный северный гонщик выиграл семь Гран-при в том году: Малайзии, Бахрейна, Сан-Марино, Европы – на немецком Нюрбургринге -, Франции, Германии и – с гарантированным титулом – Китая.

Год спустя он повторил титул чемпиона мира для команды во главе с итальянцем Флавио Бриаторе и снова выиграл семь гонок, исполнив гимн Испании в Бахрейне, Малайзии, Испании – в Монтемело (Барселона) -, Монако, Великобритании, Канаде и Японии. . Однако в 2007 году, который многие считают его «annus horribilis» с McLaren, Фернандо отставал на одно очко от победителя, финна Кими Райкконена, последнего чемпиона мира Ferrari, которого он стремится добиться в истории команды Маранелло. Алонсо выиграл четыре гонки за «серебряными стрелками»: Малайзия, Монако, Европа (на Нюрбургринге) и Италия.

В прошлом сезоне «Скудерия» отпраздновала только один триумф – победу двукратного чемпиона мира из Астурии в Сильверстоуне (Англия).

В Валенсии Алонсо отпраздновал свою вторую победу в году после победы в Сепанге (Малайзия), где он победил на трех разных машинах. Он стал первым, кто повторил триумф в этом году. Он вернул лидерство на чемпионате мира из шести чемпионов.